MTX 125
Technologia hybrydowa zapewniająca wydajność i oszczędność oraz kontrola trakcji w standardowym wyposażeniu
Jednocylindrowy, czterozaworowy silnik o mocy 15 KM i momencie obrotowym 12 Nm wyróżnia się w klasie 125cc, zapewniając doskonałe osiągi przy jednoczesnym zachowaniu wyjątkowej efektywności paliwowej – tylko 2,2 l/100 km (według standardu WMTC3). Dodatkowo, MTX125 został wyposażony w innowacyjny system start/stop, który eliminuje potrzebę użycia tradycyjnego rozrusznika, zastępując go generatorem.
Dzięki temu, po zatrzymaniu, silnik jest natychmiastowo i cicho uruchamiany, co poprawia komfort jazdy, szczególnie w miastach. Co więcej, system hybrydowy pozwala wykorzystać generator w celu optymalizacji wydajności przy przyspieszaniu, co przekłada się na lepsze osiągi i oszczędności paliwowe.
MTX125 oferuje również system kontroli trakcji, który jest częścią standardowego wyposażenia. Dzięki tej funkcji, kierowca może w łatwy sposób włączyć lub wyłączyć kontrolę trakcji za pomocą menu na ekranie, co zapewnia większe bezpieczeństwo i stabilność, zwłaszcza na śliskich nawierzchniach.
Chłodzenie cieczą i niski środek ciężkości
Silnik MTX 125 jest chłodzony cieczą, a jego chłodnica została umieszczona nisko i przesunięta do tyłu. Taka konstrukcja pomaga utrzymać środek ciężkości motocykla w jak najniższej pozycji, co poprawia stabilność i precyzję prowadzenia, zwłaszcza w zakrętach i podczas dynamicznych manewrów.
Praktyczne miejsca do przechowywania i podwójny port USB
Pod kierownicą znajdują się dwa praktyczne schowki, idealne do przechowywania drobnych przedmiotów motocyklisty. W lewym schowku znajduje się dodatkowo podwójny port USB typu A i C, umożliwiający wygodne ładowanie telefonu komórkowego lub innych urządzeń elektronicznych podczas podróży.
Centralnie nisko umieszczony zbiornik
Zbiornik paliwa umieszczony pomiędzy stopami kierowcy nie tylko ułatwia tankowanie, ale również przyczynia się do lepszego rozłożenia masy, co poprawia stabilność i prowadzenie skutera, szczególnie podczas jazdy po zakrętach.
System bezkluczykowy
MTX 125 jest wyposażony w technologię, która umożliwia odblokowanie stacyjki i siedzenia zdalnie, co znacząco zwiększa wygodę użytkowania. Dodatkowo, w razie potrzeby, w zestawie znajduje się tradycyjny klucz, który stanowi zabezpieczenie w przypadku wyczerpania baterii nadajnika. Kluczyk jest w stanie komunikować się z czujnikiem nawet wtedy, gdy akumulator został całkowicie wyjęty z pojazdu, co zapewnia, że MTX 125 nie zostanie zamknięty ani unieruchomiony.
Dwa hamulce tarczowe z dwukanałowym ABS i czujniki ciśnienia
Przedni hamulec w MTX 125 składa się z tarczy o średnicy 240 mm i dwutłoczkowego zacisku, a tylny hamulec wyposażony jest w tarczę o średnicy 225 mm. W połączeniu z dwukanałowym systemem ABS, całość gwarantuje wysoką skuteczność i bezpieczeństwo podczas hamowania.
Przewody hamulcowe wykonane są ze stalowego oplotu, co znacząco poprawia efektywność układu hamulcowego. Dodatkowo, koła motocykla są wyposażone w czujniki, które w czasie rzeczywistym przekazują na wyświetlacz informacje o temperaturze i ciśnieniu w oponach, zapewniając pełną kontrolę nad stanem technicznym pojazdu.
Dwa regulowane amortyzatory
Tylne zawieszenie MTX 125 składa się z dwóch amortyzatorów, które oferują możliwość regulacji napięcia wstępnego. Ich tłumienie zostało zaprojektowane z myślą o uzyskaniu idealnego balansu pomiędzy komfortem jazdy a precyzją prowadzenia, zapewniając optymalne właściwości jezdne.
Oświetlenie w pełni Led
Całe oświetlenie MTX 125 wykorzystuje nowoczesną technologię LED, inspirowaną stylistyką większego modelu FORT 350. Technologie LED zapewniają doskonałą widoczność. Dzięki temu motocykl zyskuje charakterystyczny, wyrazisty wygląd.
Kolorowy wyświetlacz TFT o wysokiej rozdzielczości
Kolorowy ekran TFT w MTX 125 wyświetla wszystkie informacje o stanie pojazdu, zapewniając kierowcy łatwy dostęp do danych. Dodatkowo, ekran umożliwia połączenie z telefonem komórkowym właściciela. Dzięki dedykowanej aplikacji, użytkownik może korzystać z funkcji nawigacji, zarządzać połączeniami telefonicznymi, multimedialnymi i innymi opcjami, które ułatwiają codzienną jazdę.
Kierownica jak w motocyklu
Kierownica MTX 125 została zaprojektowana zgodnie z motocyklowymi standardami, co umożliwia regulację jej nachylenia. Dzięki tej funkcji, kierowca może dostosować ją do swojego wzrostu i preferencji, zapewniając sobie optymalną pozycję do jazdy.
Regulowane dźwignie hamulców i praktyczny hamulec ręczny
MTX 125 wyposażony jest w hamulec ręczny po lewej stronie, co sprawia, że jest on wyjątkowo praktyczny podczas parkowania na stromych drogach. Dodatkowo, dźwignie hamulców można regulować w czterech różnych pozycjach, co stanowi unikalną cechę w tej klasie skuterów, zwiększając komfort i dopasowanie do preferencji kierowcy.
Dobrze zaprojektowany wydech
Końcowy wydech MTX 125 doskonale komponuje się z resztą designu skutera, oferując nie tylko atrakcyjny wygląd, ale także przyjemne, pełne brzmienie, które podkreśla dynamiczny charakter pojazdu.
Wysokiej jakości, podświetlane i funkcjonalne przełączniki
Przełączniki z podświetleniem oraz elementy sterujące w MTX 125 cechują się wysoką jakością wykonania, zapewniając jednocześnie doskonałą ergonomię i funkcjonalność, co znacząco poprawia komfort obsługi podczas jazdy.
Miejsce do przechowywania kasku
Pod siodłem MTX 125 znajduje się wystarczająca przestrzeń, aby pomieścić kask otwarty oraz inne drobne przedmioty, co zapewnia dodatkową funkcjonalność i wygodę użytkowania skutera.
SPECYFIKACJA
SILNIK
TYP
ŚREDNICA x SKOK
POJEMNOŚĆ SKOKOWA
MAKSYMALNA MOC
MAKS. MOMENT OBR.
UKŁAD PALIWOWY
ROZRUCH
SPRZĘGŁO
SKRZYNIA BIEGÓW
PODWOZIE
ZAWIESZENIE PRZÓD
ZAWIESZENIE TYŁ
OPONA PRZÓD
OPONA TYŁ
HAMULEC PRZÓD
HAMULEC TYŁ
WYMIARY
DŁ. x SZER. x WYS.
ROZSTAW OSI
WYSOKOŚĆ SIEDZISKA
PRZEŚWIT
WAGA
ZBIORNIK PALIWA
Wybierz idealny model dla siebie
