SRT 125DX
SRT 125DX
SRT 125DX to motocykl, który otwiera świat adventure dla posiadaczy prawa jazdy kategorii B oraz A1. Łączy lekkość i łatwość prowadzenia jednostki 125 cm³ z pełnowymiarowym charakterem maszyny wyprawowej — wysoką pozycją za kierownicą, kołami 21″/18″ oraz dużym prześwitem.
Zaprojektowany z myślą o wszechstronności, równie pewnie odnajduje się w miejskiej dżungli, jak i na szutrowych trasach poza utwardzonymi drogami, nie tracąc przy tym codziennej funkcjonalności.
ZAMÓW POJAZD TELFONICZNIE
KUBA +48 723 133 170
MICHAŁ +48 726 126 004
JAKUB +48 603 287 567
JULIUSZ +48 601 230 084
Dostępne wersje kolorystyczne:
MOCNY SILNIK 125
Silnik o pojemności 125 cm³ generuje 11 kW przy 9500 obr./min oraz 12,5 Nm momentu obrotowego przy 7500 obr./min, zapewniając płynne i przewidywalne oddawanie mocy podczas jazdy w terenie. Takie zestrojenie pozwala swobodnie utrzymywać tempo na szutrowych drogach i w lekkim off-roadzie, bez nadmiernego obciążania kierowcy.
Każdy ruch manetką przekłada się na wyraźną reakcję motocykla, potęgując przyjemność z odkrywania nowych tras i sprawiając, że jazda SRT 125DX wciąga równie mocno przy każdej kolejnej przejażdżce.
Komfort jazdy na długich off-roadowych trasach
Ergonomia motocykla została dopracowana z myślą o komforcie i bezpieczeństwie kierowcy — od ułożenia stóp, przez pozycję kolan i bioder, aż po chwyt kierownicy — aby ułatwić kontrolę nad maszyną i ograniczyć zmęczenie podczas wymagającej jazdy. Dzięki temu SRT 125DX zapewnia wygodę nawet w trakcie długich, terenowych wypraw. Poszerzone, zębate podnóżki poprawiają przyczepność obuwia, zwiększając kontrolę nad motocyklem i dając większą pewność podczas jazdy na stojąco.
Wysoko poprowadzona szyba skuteczniej chroni przed wiatrem i piaskiem, podnosząc komfort podróżowania w turystycznym tempie. Fabryczne punkty montażowe pod gmole oraz dodatkowe oświetlenie pozwalają łatwo przekształcić motocykl w w pełni przygotowaną maszynę wyprawową — taką, która sprawnie odnajduje się w miejskim ruchu za dnia, a po zmroku pewnie oświetla terenowe szlaki.
Lekka konstrukcja + wytrzymała rama
Przy masie gotowej do jazdy wynoszącej 129 kg motocykl pozostaje lekki i wyjątkowo zwrotny — sprawnie przecina powietrze, szybko reaguje na ruchy kierownicy i daje dużą swobodę manewrowania. Jednocześnie solidna, wytrzymała rama zapewnia stabilność na nierównościach oraz pewne prowadzenie w trudniejszym terenie. Lekka konstrukcja idzie tu w parze z gotowością do bardziej wymagającej jazdy off-roadowej.
Zawieszenie
Przednie zawieszenie z odwróconym widelcem o dużym skoku oraz podwójnymi elementami tłumiącymi skutecznie wybiera nierówności i zapewnia wysoki poziom stabilności podczas jazdy. Z tyłu zastosowano sprężynowo-olejowy amortyzator, który łączy komfort tłumienia z precyzją prowadzenia, dobrze adaptując się do różnych rodzajów nawierzchni.
OŚWIETLENIE FULL LED
Mocne reflektory LED zapewniają szerokie i równomierne oświetlenie drogi oraz doskonałą widoczność motocykla w każdych warunkach. Dzięki nim nocne przejazdy są bezpieczniejsze, łatwiej dostrzegać przeszkody, a motocykl pozostaje bardziej widoczny dla innych uczestników ruchu.
Hamulce
Za skuteczne hamowanie w SRT 125DX odpowiada układ tarczowy — z przednią tarczą o średnicy 300 mm oraz tylną 220 mm. W lekkim motocyklu klasy 125 cm³ taki zestaw gwarantuje zdecydowane, a jednocześnie łatwe do wyczucia hamowanie, zarówno w warunkach miejskich, jak i na szutrowych odcinkach poza asfaltem.
Koła i ogumienie
Gotowy na każde wyzwanie
Prześwit wynoszący 225 mm zapewnia bardzo dobrą dzielność w terenie. Od kamienistych singli po zabłocone ścieżki – SRT 125DX radzi sobie swobodnie, pozwalając z każdą kolejną jazdą budować pewność siebie i rozwijać umiejętności.
Siedzisko o wysokości 860 mm, zintegrowane z dwupoziomową kanapą, zostało zaprojektowane z myślą o harmonii między kierowcą a motocyklem. Taka wysokość będzie odpowiednia dla większości użytkowników, a podczas jazdy rekreacyjnej i codziennych dojazdów ułatwia naturalny, pewny kontakt z maszyną i zwiększa przyjemność z prowadzenia.
Wysoko poprowadzony układ wydechowy poprawia zdolność pokonywania głębszej wody, dzięki czemu motocykl lepiej radzi sobie w trudnych warunkach i na wymagających, niepewnych nawierzchniach.
Wyświetlacz TFT
Wyświetlacz TFT czytelnie prezentuje najważniejsze informacje dotyczące jazdy, pozwalając w pełni skupić się na przyjemności z prowadzenia motocykla. Z kolei porty ładowania USB-A i USB-C umożliwiają zasilanie urządzeń w trakcie wyprawy, skutecznie zmniejszając obawy o poziom baterii.
SPECYFIKACJA
SILNIK
TYP
ŚREDNICA x SKOK
POJEMNOŚĆ SKOKOWA
MAKSYMALNA MOC
MAKS. MOMENT OBR.
UKŁAD PALIWOWY
ROZRUCH
SPRZĘGŁO
SKRZYNIA BIEGÓW
PODWOZIE
ZAWIESZENIE PRZÓD
ZAWIESZENIE TYŁ
OPONA PRZÓD
OPONA TYŁ
HAMULEC PRZÓD
HAMULEC TYŁ
WYMIARY
DŁ. x SZER. x WYS.
ROZSTAW OSI
WYSOKOŚĆ SIEDZISKA
PRZEŚWIT
WAGA
ZBIORNIK PALIWA
Wybierz idealny model dla siebie
