SRT 900 S

  • oplus_3145728

SRT 900 S

Nowy SRT 900S to flagowy model marki QJMotor w kategorii adventure. Posiada on najmocniejszy silnik swojej klasie, kluczowe komponenty najlepszych marek i modny, nowoczesny design. Ten motocykl został stworzony z myślą o długich wycieczkach i wymagających terenach.

ZAMÓW POJAZD TELFONICZNIE

KUBA +48 723 133 170

MICHAŁ +48 726 126 004

JAKUB +48 603 287 567

JULIUSZ +48 601 230 084

srt900sx-silnik

SILNIK

Sercem SRT 900SX jest dwucylindrowy, 8- zaworowy, rzędowy silnik o pojemności 904 cm3. Wał korbowy o najdłuższym skoku w tej kategorii (65,7 mm) pozwala uzyskać lepszą sprawność termodynamiczną. Jest to ważne, ponieważ silnik ten osiąga aż 104 KM przy 9000 obr./min i 90 Nm momentu obrotowego przy 6500 obr./min. Dzięki precyzyjnemu dostrojeniu wtrysku zużycie paliwa wynosi średnio tylko 4,7 litra na 100 km

UKŁAD HAMULCOWY

Przednie i tylne zaciski hamulcowe w modelu SRT 900SX dostarczane są przez renomowaną markę BREMBO. Układ hamulcowy wyposażony jest w system ABS dual marki BOSCH. Radialna pompa hamulcowa i tarcze japońskiej marki SUNSTAR zapewniają dużą i precyzyjnie dozowaną siłę hamowania.
srt900sx-bimbo
srt900sx-zawieszenie

ZAWIESZENIE MARZOCCHI

SRT 900S korzysta z zawieszenia renomowanej marki Marzocchi – z przodu zastosowano widelec upside-down, a z tyłu centralny amortyzator. To rozwiązanie spotykane w motocyklach premium, takich jak Ducati czy KTM. Zawieszenie reaguje szybko i precyzyjnie na nierówności, co przekłada się na pewne prowadzenie w różnych warunkach. Model dobrze radzi sobie zarówno w jeździe solo, jak i przy obciążeniu pasażerem czy bagażem. Amortyzatory Marzocchi gwarantują optymalny balans między komfortem a kontrolą, niezależnie od rodzaju nawierzchni.

ZBIORNIK PALIWA

Zbiornik SRT 900SX posiada zwężony kształt, który zapewnia lepszą kontrolę nad motocyklem dzięki właściwemu oparciu dla ud kierowcy. Mieści on aż 24 litry paliwa, co zapewni naprawdę duży zasięg, który jest bardzo ważny przy dłuższych podróżach. Nowa grafika na zbiorniku podkreśla indywidualny design i dynamiczny wygląd tego modelu.

SRT900SXczarny
srt900sx-tft

KOKPIT

Duży 7-calowy kolorowy wyświetlacz TFT poza standardowymi informacjami podaje również wartość ciśnienia w oponach i temperaturę zewnętrzną. Panel TFT posiada czujnik dostosowujący jego jasność do pory dnia i oświetlenia zewnętrznego. Motocykl ma możliwość połączenia się z telefonem komórkowym, odbierania połączeniach przychodzących oraz korzystania z nawigacji gsm. Pod panelem znajduje się również port USB umożliwiający ładowanie urządzeń elektronicznych.

KOŁA

W modelu SRT 900S zastosowano 17 calowe felgi aluminiowe oraz opony marki PIRELLI ANGEL GT zaprojektowane specjalnie do tego typu motocykli. Opony te oferują komfort, stabilność, trwałość oraz charakteryzują się bardzo dobrym odprowadzaniem wody. Dzięki użyciu najnowocześniejszej technologii opony te zapewniają doskonałą przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni.

pirelli_moto_angel_gt_base_992x992
SRT_800s-manetki-siodlo-1024x648

KOMFORT

Przestronne i ergonomicznie ukształtowane siedzenie kierowcy posiada funkcję podgrzewania, co jest bardzo przydatne w chłodniejszych okresach użytkowania motocykla. Wysokość siedzenia kierowcy wynosi 810 mm. Dla zapewnienia wygody pasażera, tylne siedzenie dla pasażera umieszczono w nieco wyższej pozycji.

KIEROWNICA

Podgrzewane manetki osłaniają handbary wzmocnione aluminiową konstrukcją, więc dłonie kierowcy są odpowiednio chronione. Dźwignie hamulca i sprzęgła są w pełni regulowane.

SRT_800s-handbary
obraz_2024-12-03_152230809

BAGAŻNIK

Fabryczne wyposażenie SRT 900SX stanowi solidny bagażnik tylny oraz stelaże do mocowania kufrów bocznych. Dzięki temu rozwiązaniu wyposażenie tego motocykla w kufry jest łatwiejsze i tańsze..

SPECYFIKACJA

 
 

SILNIK

TYP

Rzędowy, dwucylindrowy, 8V, DOHC, chłodzony cieczą

 

ŚREDNICA x SKOK

92 x 68 mm
 

POJEMNOŚĆ SKOKOWA

904 cm3
 

MAKSYMALNA MOC

70kW (95 KM) / 9000 rpm
 

MAKS. MOMENT OBR.

90 Nm / 6500 rpm
 

UKŁAD PALIWOWY

EFI
 

ROZRUCH

Elektryczny
 

SPRZĘGŁO

Mokre, wielotarczowe, sterowane linką
 

SKRZYNIA BIEGÓW

6 biegów, Quickshifter (góra/dół)
 

PODWOZIE

ZAWIESZENIE PRZÓD

Upside-down
 

ZAWIESZENIE TYŁ

Amortyzator z regulacją napięcia wstępnego sprężyny, kompresji i odbicia 

OPONA PRZÓD

120/70 ZR-17 | Pirelli Angel GT
 

OPONA TYŁ

180/55 ZR-17 | Pirelli Angel GT
 

HAMULEC PRZÓD

Podwójny tarczowy 320mm z zaciskiem radialnym Brembo i ABS
 

HAMULEC TYŁ

Tarczowy 260mm z zaciskiem Brembo i ABS 
 

WYMIARY

DŁ. x SZER. x WYS.

2260 x 950 x 1405 mm
 

ROZSTAW OSI

1540 mm
 

WYSOKOŚĆ SIEDZISKA

835 mm
 

PRZEŚWIT

180 mm
 

WAGA

263 kg (Gotowy do jazdy)
 

ZBIORNIK PALIWA

24 L
 

Wybierz idealny model dla siebie

Shopping Cart