SRV 12

CENA: 15 990 PLN

SRV 12

SRV12 zaskakuje od pierwszego spojrzenia – zdecydowanie nie wygląda jak typowa 125-tka. To stylowy cruiser z silnikiem V-twin, duży, solidnie zrobiony i prezentujący się jak maszyna o pojemności 500cc. Trzeba go zobaczyć na żywo!

Ma pełne oświetlenie LED, wysokiej klasy hamulce tarczowe z ABS oraz panel wskaźników z wielofunkcyjnym wyświetlaczem TFT. Kupując go, dostajesz naprawdę wyjątkowy motocykl, który będzie przyciągał spojrzenia podczas każdej jazdy. SRV12 jest idealny dla posiadaczy prawa jazdy kategorii B, a wyglądem spokojnie mógłby uchodzić za maszynę o znacznie większej pojemności.

ZAMÓW POJAZD TELFONICZNIE

KUBA +48 723 133 170

MICIHAŁ +48 726 126 004

JAKUB +48 603 287 567

JULIUSZ +48 601 230 084

Dostępne wersje kolorystyczne:

Złóż zamówienie - kolor czarny

SILNIK

Model SRV 12 napędza wyjątkowy, dwucylindrowy silnik V2 o ośmiu zaworach, chłodzony cieczą i osiągający 14 KM przy 10 000 obr./min, wyposażony w elektroniczny wtrysk paliwa. Na pierwszy rzut oka wygląda jak jednostka o znacznie większej pojemności niż 125cc. Układ wtryskowy oraz filtr powietrza umieszczono między cylindrami, na wzór klasycznych konstrukcji V2. Ten silnik na pewno Cię nie zawiedzie — jego charakterystyczny dźwięk i frajda z jazdy potrafią naprawdę zaskoczyć.

ZAWIESZENIE I PAS NAPĘDOWY

SRV korzysta z rozwiązania niezwykle rzadko spotykanego w tej klasie pojemności — napędu na tylne koło za pomocą pasa. To system tańszy w eksploatacji, wymagający minimalnej obsługi i pracujący znacznie ciszej niż klasyczny łańcuch. Z tyłu zastosowano dwa amortyzatory o długości 30 cm, wyposażone w sprężyny spiralne z regulacją napięcia wstępnego. Te klasyczne elementy nie tylko podkreślają retro stylistykę SRV12, ale także zapewniają wysoki komfort jazdy.

OŚWIETLENIE

Nowoczesne oświetlenie LED zastosowane w głównym reflektorze, kierunkowskazach i światłach tylnych zapewnia świetną widoczność oraz doskonale oświetla drogę zarówno o zmierzchu, jak i po zapadnięciu ciemności.

DESIGN I JAKOŚĆ WYKONANIA

Projekt SRV 12 wyraźnie nawiązuje do klasycznych linii cruiserów. Podobnie jak inne nasze modele, wyróżnia się przyjemnym, tradycyjnym wzornictwem, ale to detale robią największe wrażenie. Warto wspomnieć choćby o pięknie wykończonych cylindrach i pokrywach silnika, aluminiowych felgach o wzorze szprychowym czy głębokim, efektownym lakierze. Nawet wydech w kształcie cygara prezentuje się wyjątkowo elegancko — między innymi dlatego, że nie kryje w sobie przesadnie dużego katalizatora.

WYŚWIETLACZ

Czytelny, nowoczesny wyświetlacz TFT w modelu SRV 12 prezentuje w przejrzysty sposób aktualną prędkość, obroty silnika, przebieg, poziom paliwa, czas jazdy oraz wskaźnik aktualnego biegu. Wszystkie funkcje można wygodnie obsługiwać i przełączać za pomocą przycisków umieszczonych bezpośrednio na kierownicy.

KANAPA

Niska wysokość siedziska (700 mm) znacząco ułatwia manewrowanie motocyklem przy małej prędkości oraz na postoju. Dzięki temu SRV12 świetnie sprawdzi się również u niższych kierowców. A jeśli jesteś wyższy — spokojnie, również bez problemu się na nim odnajdziesz. Motocykl wyposażono w wysunięte do przodu podnóżki oraz dźwignie zmiany biegów i hamulca, które dodatkowo mają możliwość regulacji. SRV12 to elegancka i komfortowa maszyna.

Wersje dostępne w Europie posiadają kanapę bez pikowanego wzoru.

PODŚWIETLANE PRZEŁĄCZNIKI

W przeciwieństwie do wielu konkurencyjnych modeli, SRV12 oferuje praktyczne, podświetlane elementy sterujące na kierownicy — zarówno po lewej, jak i po prawej stronie. To rozwiązanie przydatne nie tylko dla początkujących, lecz także dla doświadczonych motocyklistów. Dzięki podświetlanym przyciskom wszystkie funkcje motocykla można obsłużyć jednym dotknięciem palca, zachowując pełną kontrolę zarówno w dzień, jak i podczas jazdy po zmroku czy nocą.

SPECYFIKACJA

SILNIK

TYP

Dwucylindrowy, widlasty, 4V, SOHC, chłodzony cieczą

ŚREDNICA x SKOK

42 x 45 mm

POJEMNOŚĆ SKOKOWA

125 cm³

MAKSYMALNA MOC

10,3 kW (14 KM) / 10000 rpm

MAKS. MOMENT OBR.

10.2 Nm / 9250 rpm

UKŁAD PALIWOWY

EFI

ROZRUCH

Elektryczny

SPRZĘGŁO

Mokre, wielotarczowe

SKRZYNIA BIEGÓW

5 biegów

PODWOZIE

ZAWIESZENIE PRZÓD

Upside-Down

ZAWIESZENIE TYŁ

Dwa amortyzatory z regulacją sprężyny

OPONA PRZÓD

120/80 – 16

OPONA TYŁ

150/80-15

HAMULEC PRZÓD

Tarczowy 280mm z ABS

HAMULEC TYŁ

Tarczowy 240mm z ABS

WYMIARY

DŁ. x SZER. x WYS.

2110 x 840 x 1080 mm

ROZSTAW OSI

1400 mm

WYSOKOŚĆ SIEDZISKA

700 mm

PRZEŚWIT

160 mm

WAGA

163 kg

ZBIORNIK PALIWA

13.5 L

Wybierz idealny model dla siebie